به اطلاع مسئولين محترم شهرداري منطقه فرديس ميرسانم كه پياده رو غربي بلوار فرديس حد فاصل قبل از فلكه دوم تا بعد از فلكه دوم بعد از كلي هزينه ترميم درست بعد از تقريبا ۳ ماه توسط مخابرات تخريب گرديد
درست بعد از اين تخريب و انجام كارهاي مربوطه شهرداري اقدام به ترميم پياده رو شرقي نمود كه با مشاهده اين خرابكاري مجدا قسمتهاي تخريب شده غربي را ترميم نمود لكن درست بعد از فقط چند روز از اين اقدام مجددا مخابرات بعضي از همان قسمتهاي ترميم شده را تخريب نمود
النهايه بعد از گذشت چند روز قسمتهاي ذكر شده در اين مرحله آسفالت شدند
سوال
اولا ترميم پياده رو غربي بلوار فرديس حد فاصل قبل از فلكه دوم تا بعد از فلكه دوم كه فكر نمي كنم عمرش به يكسال برسد الان با وضيعت اسفباري مواجه است يعني هنگام انجام عمليات ترميم هيچ نظارتي بر اين كار توسط شهرداري صورت نگرفته و اگر هم گرفته با موضوع با اهمال برخورد شده
دوما وقتي بين ادارات منطقه هماهنگي نباشد بروز اين اتفاقات خيلي غير منتظره نخواه بود
مسئولين شهرداري مدام از اين موضوع دم ميزنند كه بودجه ندارند ولي قدر همين بودجه كم هم نميدانند و با موضوع به اين مهمي يعني حفظ بيت المال و رعايت امانت الهي خوب رفتار نميكنند وقتي نظارت بر كار پيمانكار نباشد همين موضوع ميشود
والله با همين بودجه كم كه آقايان از آن دم ميزنندميشود خيلي كارها انجام داد
مقرون بصرفه خواهد بود
- دوما به لحاظ راحتي استفاده از آن توسط مسافرين مورد استقبال آنها قرار گرفته و همين موضوع باعث
كاهش بار ترافيك منطقه كه از پر تردد ترين خيابانهاي منطقه به شمار ميرود . ميگردد
من مسئولين محترم امر را دعوت ميكنم حتي براي يك بار هم كه شده اين پل را از نزديك ببيند
پل كثيف دالان باريك شيب تند بااستهلاك فراوان هنگام بارندگي بسيار لغزنده و.....
اميدوارم با استفاده از تجربيات شهرداري تهران اين امكان براي اين خيابان و جاهاي ديگر فراهم گردد
علي رغم آنكه پل فرديس كرج در محدوده شهر كرج واقع مي باشد لكن مشكل ترافيك اتوبان تهران ـ قزوين به عنوان شريان اصلي مواصلاتي غرب و شرق كشور درمحدوده پل فرديس كرج، مسئله اي ملي است، چراكه اتلاف بي مورد و غير قابل توجيه و هنگفت سرمايه هاي ملي شامل استهلاك خودرو، مصرف سوخت و آلودگي محيط در كنار اتلاف عمر و از بين رفتن سلامت جسمي ، روحي ، رواني مسافران به مراتب مسئله اي بزرگتر و حادتر از اختيارات و يا وظايف شهر و مسولين شهر كرج است.
بي شك هر كس يك بار از اتوبان تهران كرج به طرف غرب و يا شرق در هنگام شامگاه عبور كرده باشد طعم تلخ انتظار در ترافيك گريز ناپذير و چند كيلومتري در محدوده پل فرديس كرج را چشيده است . پل فرديس كرج بر روي اتوبان تهران ـ قزوين سالهاست به نقطه كور ترافيكي تبديل شده و موجبات اتلاف هزينه هاي مادي و معنوي بسياري گرديده است .اما در اين بين آنچه موجب تعجب است آنكه غير از اقدامات و تغيرات بسيار محدود و جزئي كه به هيچ عنوان راه حل مناسب و موثري نمي باشد هيچگونه اقدامي از طرف مسولين شهر و يا استان جهت حل اين مشكل انجام نمي پذيرد .
در چند سال پيشتر، اين مشكل تنها در روز هاي پاياني هفته و يا روز هاي ماقبل تعطيلات رسمي و خصوصا ايام نوروز كه شهروندان تهراني قصد خروج از شهر به طرف استان هاي شمالي و يا غربي را داشته اند نمود مي يافت . در اين مواقع بار ترافيكي اتوبان تهران كرج گاه به 10 تا 15 كيلومتر از محدوده پل فرديس تا نزديكي هاي پارك جنگلي چيتگر مي رسيد. لكن در حال حاضر با توجه به افزايش حجم خودرو و نيز حجم سفرهاي روزانه بين شهري و درون شهري، ترافيك شامگاهي هر روزه با طولي بين 5 تا 10 كيلومتر ايجاد مي گردد.
همانطور كه درابتدا اشاره شد مشكل ترافيكي اين محدوده بيش از آنكه مشكل شهر كرج باشد مشكلي ملي است و از اين رو بايد به هر شكل ممكن و هر چه سريعتر حل گردد. در اين راستا اگر امكانات اجرائي و مالي شهر كرج جوابگوي حل سريع و موثر اين مشكل نمي باشد بايد مسولين شهر و استان در صدد جلب حمايت مراكز بالاتر تصميم گيري اعم از وزارت مسكن و شهر سازي و يا شوراي عالي معماري و شهر سازي ، هيات دولت و يا مجلس شوراي اسلامي در آيند و با تشكيل تيمي مستقل و كارآمد و با دادن اختيارات ويژه و خارج از بروكراسي هاي متعارف و معمول نسبت به حل اين مشكل اقدام نمايند.
آسيب شناسي :
به منظور روشن شدن عوامل موثر در ايجاد ترافيك پل فرديس كرج به بررسي مختصر موضوع از ديدگاه فني پرداخته مي شود . از اينرو به مهمترين و اصلي ترين عوامل شكل دهنده آن اشاره مي گردد:
1 ـ انتقال بار ترافيك ترانزيت كالا از اتوبان كرج ـ قزوين به جاده مخصوص كرج ـ تهران از اين نقطه؛
ترافيك ماشين هاي سنگين تريلي ، كاميون و كاميونت و وانت بار كه به طور دائمي و شبانه روزي و در تمام ساعات و ايام بر قرار مي باشد به دليل ممانعت عبور و مرور در اتوبان تهران ـ كرج ناگزير بايد از اتوبان كرج ـ قزوين به جاده مخصوص كرج ـ تهران انتقال يابد . كه اين امر تنها از طريق پل فرديس ممكن مي باشد. بديهيست ورود و خروج كند و خطرناك آنها در كنار خودروهاي سبك و سواري موجب ايجاد اختلال در ترافيك اين محدوده مي گردد.
2 ـ تلاقي بار ترافيكي مسافران تهران ـ كرج ـ قزوين با ترافيك داخلي شهر كرج ؛
لازم به توضيح است پل فرديس تنها شريان عبوري مسافران درون شهري و برون شهري مسافران كرجي از قسمت هاي مركزي شهر به قسمت هاي جنوبي آن مانند فرديس، مارليك، ملارد، انديشه و شهريار مي باشد و لذا صرف عبور آنها از اين پل و تلاقي با ماشين آلات سنگين و مسافران مترو بر حجم ترافيك اين محدوده مي افزايد.
3ـ عبور مسافران شمال از محور كرج ـ چالوس؛
محور كرج چالوس از جمله زيبا ترين و جذاب ترين محور هاي بين شهري كشور مي باشد كه به دليل جذابيتهاي طبيعي خود پذيراي حجم بساير بالاي مسافران شمال در تمام ايام هفته و به خصوص در روزهاي قبل تعطيلات مي باشد . اگر چه بسياري از مسافران از محدوده پل و جاده كلاك و از طريق پل بيلقان وارد جاده كوهستاني كرج ـ چالوس مي گردند لكن حجم ترافيك ناگزير به پل فرديس و بلوار چمران نيز هدايت مي گردد .
4ـ وجود ايستگاه مركزي متروي كرج ـ تهران و تمركز مسافر و خودرو و اتوبوس در اين نقطه؛
قرار گيري ايستگاه مترو در جوار بدنه جنوبي اتوبان و در كمند گردش و انتقال ماشين آلات باري و سنگين از اتوبان به جاده مخصوص لاجرم تقاطع خودروها و اتوبوس هاي مسافران مترو و مناطق جنوبي شهر را در ساعات صبحگاه و شامگاه موجب مي گردد.
5 ـ پياده و سوار شدن مسافر بين شهري و كناره گيري اتوبوس هاي بين شهري در نزديك پل فرديس؛
از جمله مشكلات ديگر كناره گيري اتوبوس هاي بين شهري استانهاي غربي و شمالي قبل و بعد از پل فرديس جهت پياده و سواره كردن مسافران بين شهري مي باشد . اگرچه طي اقداماتي از جمله محدود نمودن و انتقال ايستگاه اتوبوس و تعريض قسمتي از اتوبان در دو سوي پل سعي در حل اين مشكل گرديده است اما حجم بسيار بالاي مسافر و اتوبوس در ساعات پر ترافيك باعث پخش شدن مسافراني مي گردد كه به هر شكل ممكن سعي در پياده و سوار شدن بر خودروهاي مورد نظر خود دارند و از اين رو اين مسئله چندان قابل كنترل نمي باشد.
6 ـ هندسه و عرض نامناسب پل فرديس و معابر منتهي به آن؛
پل فرديس و معابر پيراموني آن به دليل آنكه در گذشته دور و جهت بار ترافيكي محدود آن زمان طراحي شده است، از اينرو كشش و گنجايش بار ترافيكي بسيار سنگين امروزين را ندارد و اين در حاليست كه هنوز هم نقش ترافيكي اوليه خود را بدون كوچكترين تغييري در ساختار خود دارا است . از اين رو بايد با موثرترين اقدامات اصلاحي و از طريق انجام پروژه هاي فيزيكي در بهبود و اصلاح ساختار پل و محور هاي پيراموني آن اقدام نمود . قطعا به منظور انجام اين طرح ابتدا بايد از حداكثر امكانات موجود استفاده گردد و سپس به ساخت و ساز محور هاي كمكي و يا جايگزيني شونده انديشيد.
پيشنهادات :
بر اساس آسيب شناسي صورت گرفته حل مشكل ترافيك پل فرديس از طريق دو سري از اقدامات موازي و مكمل قابل حل مي باشد:
الف ـ راهبرد هاي نرم افزاري ـ قسمتي از ترافيك محدوده بايد از طريق راهكارهاي مديريتي ترافيك مانند ساماندهي، انتقال و محدوديت هاي ترافيكي در ساعات و ايام هفته حل گردد. كه اين اقدامات بدون صرف هزينه هاي ريالي و از هم امروز قابل انجام مي باشد .
ب ـ راهبرد هاي سخت افزاري ـ قسمتي ديگر بايد با انجام پروژه هاي اصلاحي تقاطع و از طريق ساخت و اصلاح هندسي پل و محور هاي پيراموني و منتهي به آن حل گردد.
در انتها بايد گفت به دليل حاد بودن مشكل ترافيك پل فرديس و به منظور حل موثر و دائمي آْن ، ابتدا بايد كليه راهكارهاي نرم افزاري و سخت افزاري پروژه، بررسي ، امكان سنجي و ارزيابي گردد و در كنار انجام مطالعات و اقدامات اساسي و بلند مدت ، تمهيداتي فوري جهت كم كردن بار ترافيكي محدوده در اسرع وقت انديشيده گردد.
بهگفته آنان،نبود گازشهري سبب شده تا ساكنان اين محلهها و مجتمعها براي تامين سوخت زمستاني با مشكلات فراواني مواجه شوند.
"فرج غلامي"ازساكنان مجتمع ۶۰واحدي رضوانيه فرديس به گفت:
حدود سهسال است دراين مجتمع ساكن هستيم و تقاضاهاي مكرر ساكنان مجتمع از شركت گاز تاكنون بيپاسخ مانده است.
وي افزود:بهعلت كمبود سوخت فسيلي و گاز مايع،ساكناناين مجتمع مسكوني با صرف هزينههاي گزاف به مناطق اطراف كرج مراجعه ميكنند كه زمان زيادي براي تامين سوخت به هدر ميرود.
اين شهروند خاطرنشان كرد:اغلب ساكنان مجتمعهاي مسكوني و محلات فرديس كارگر و خانوادههاي كمدرآمد هستند و توانايي پرداخت هزينههاي گزاف تامين سوخت را ندارد.
وي يادآورشد:اغلب مواقع ساكنان اين مجتمع ساعتها درهواي سردبه انتظار، آمدن كاميونت حمل گاز مايع هستند اما با دست خالي به خانه برميگردند.
"فرزانه حسيني"يكيازساكنان شهرك ناز فرديس گفت:همهروزه درمكانهاي توزيع گاز مايع در اين شهرك صفهاي طولاني تشكيل ميشود.
ويافزود:اين درحالياست شبكههاي گاز دربيشترمحلههاي شهرك ناز وجود دارد، اما شركت گاز به دلايل نامعلومي حاضر نيست به خانوادههاي محروم خدمات دهي كند.
حسينياظهارداشت:مسئولان شركت گاز ميگويند،گاز شهري فقط بهواحدهاي مسكوني داراي پروانه ساخت تعلق ميگيرد،اما ما انتظار داريم به عنوان اقشاركم توان مالي مورد توجه مسئولان قرار گيريم.
"سيدحجتالله طباطبايي"يكي ديگر از ساكنان شهرك ناز فرديس گفت:هزينه تامين هرسيلندر ۱۱كيلويي گاز ۲۵هزار ريال است و باتوجه به محدودبودن زمان كاركرد آن،هر خانوار بايد ماهانه مبالغ هنگفتي دراين منطقه پرداخت كند.
وي خاطرنشان كرد:توزيع نشدن نفت سفيد و كمبود گازمايع ساكنان محلهها و مجتمعهاي فاقد گاز شهري درمنطقه فرديس كرج را كلافه كرده است.
"اكبرسلمانيخوش"كارشناسمسئول شركت گازمنطقه كرج گفت:
تاكنون كار گازرساني به اغلب مناطق فرديس كرج انجامشده،امابرخي مجتمعها و محلههاي مسكوني بهعلت نداشتن پروانه ساخت از شهرداري،خدماتدهي به آنها ممنوع است.
وي افزود:اين ممنوعيت بنابه دنبال تصيميم دوسال پيش كميته مقابله با ساخت وسازهاي غيرمجاز فرمانداري كرج، اعمال ميشود.
سلماني خوش گفت:صاحبان واحدهايي كه به دليل نداشتن پروانه ساخت از دادن خدمات به آنها خودداري شده،ميبايستي براي دريافت پروانه پايان كار به شهرداري مراجعه كنند.
وي خاطرنشان كرد:درصورت دريافت مجوز از شهرداري،شركت گاز بلافاصله به اين واحدها خدمات ارايه ميدهد.
تلاش خبرنگار ايرنا براي كسب نظر مسئولان شركت پخش فرآوردههاي نفتي كرج درخصوص علل توزيع نكردن نفت سفيد در اين محله بينتيجه ماند.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
همشهریان کرجی
مسئولین " مدیران " دلسوزان کرجی
الان وقت کاره وقت تلاشه پس همت تان کجا رفته
با کمی غیرت و از خود گذشتگی رسیدن به استان البرز دور از دسترس نیست
شاید همانطور که مستحضرید با توجه به موافقت ۹/۷/۸۵ هیئت وزیران مقرر گردیده حداکثر ظرف چهار ماه طرح ساماندهی و بهبود سطوح تقسیماتی شهرستان کرج توسط وزارت کشور تهیه و به هیئت وزیران جهت تصویب ارائه گردد .
یعنی همان موضوع استان شدن کرج ( استان البرز )
این حقیر با پیگیری از اداره کل تقسیمات کشوری وزارت کشور مطلع شدم آن اداره کل در این خصوص جلساتی با اشخاص و کارشناسان مختلف برگزار نموده و در حال جمع بندی و ارائه آن میباشد
نمایندگان محترم مردم کرج در مجلس شورای اسلامی " امامان جمعه کرج " فردیس "محمدشهر " و..... " شورای اسلامی شهر و روستا " مقام های دولتی " فرماندار محترم " فرماندهان نظامی و انتظامی " دلسوزان کرج " آنهایی که با مشکلات کرج آشنا هستند و می دانند این مشکلات بدون این تغییر به هیج وجه حل شدنی نیست
الان وقت هماهنگی و یک پارچگی و اتحاده تا مشکلات کرج به حمدالله با استان شدن آن به پایان برسد
منطقه فرديس كرج در حوزه خدمات رساني شهرداريهاي ۳و ۱۰كرج قرار دارد.
شماري از ساكنان منطقه فرديس اظهار داشتند: خرابي سطح معابر فرديس خسارات زيادي به خودروها وارد كرده است.
محمد رفعتي از ساكنان منطقه فرديس گفت: به علت نامناسب بودن زيرسازي آسفالت و تردد مكرر خودروها، اغلب خيابانها و كوچههاي اين منطقه دچار نشست و فرورفتگي شدهاست.
وي افزود: با ريزش باران و برف، سطح خيابانها و كوچههاي فرديس را آب فرا ميگيرد و تردد در اين معابر را دشوار ميكند.
اين شهروند گفت: وجود چالهها در معابر فرديس موجب خرابي جلوبندي و استهلاك سريع خودروها ميشود.
حسين نبوي يك شهروند ديگر گفت: به علت نبود آبراههاي مناسب در فرديس، در فصول بارندگي در خيابانها و كوچههاي اين منطقه سيلاب جاري ميشود.
وي افزود: به رغم پرداخت ميليونها ريال ازسوي مردم براي بهسازي كوچهها و خيابانهاي فرديس، هنوز شهرداريهاي منطقه اقدامي براي رفع مشكلات موجود نكردهاند.
نبوي تصريح كرد: برخي سازمانها و دستگاههاي خدماتي از جمله شركت گاز، مخابرات، آب و فاضلاب سال گذشته اقدام به حفاري در خيابانها و كوچههاي فرديس كردند كه با گذشت چند ماه هنوز ترميم و آسفالت نشدهاست.
اين شهروند اظهار داشت: مسولان شهرداريهاي مناطق ۳و ۱۰كرج در مقابل درخواستهاي مردمي براي آسفالت و ترميم حفاريهاي منطقه، تنها به بيان جمله بودجه نداريم بسنده ميكنند.
بااين حال شهروندان فرديس از مسئولان خواستند قبل از شروع بارندگي براي ترميم و آسفالت معابر اين منطقه چارهجويي شود.
شهردار منطقه ۱۰كرج دراينباره گفت: امسال براي لكه گيري و روكش آسفالت معابر و جدولگذاري اين منطقه ۱۲ميليارد ريال اعتبار در نظر گرفته شده است.
احد احمدي افزود: شهرداري منطقه ۱۰تلاش ميكند قبل از آغاز بارندگي با اخذ اعتبار جديد نسبت به آسفالت معابر حوزه كاري خود اقدام كند.
شهردار منطقه ۳نيز اظهار داشت: بودجه لكهگيري و بازسازي آسفالت معابر تحت پوشش اين شهرداري امسال ۱۰ميليارد و ۵۰۰ميليون ريال است.
سعيد خانپور افزود: ازاين ميزان اعتبار تاكنون بيش از پنج ميليارد و ۵۰۰ميليون ريال هزينه شده است.
وي قول داد در اسرع وقت براي ترميم حفاريها و آسفالت معابر حوزه اين شهرداري اقدام شود.
بوستان فرهنگي تفريحي فردوسي با دو هزار و ۸۰۰متر مربع و پارك ديدار به مساحت دو هزارو ۲۰۰متر مربع از جمله طرحهاي است كه در فرديس به بهره برداري رسيد.
اين دو بوستان داراي وسايل بازي كودكان ، مكانهاي عرضه مواد غذايي به مردم و امكانات رفاهي هستند.
سالن ورزشي فردوسي در شهرك ۱۱۰فرديس با زيربناي دو هزارو ۲۰۰متر مربع از ديگر طرحهاي است كه مورد بهره برداري قرار گرفت .
همچنين تكميل سه طرح زيرسازي و آسفالت خيابان و جدولگذاري از طرحهاي گشايشي در فرديس كرج است .
شهرداري كرج براي احداث و تكميل اين طرحها جمعا" بالغ برشش ميلياردو ۹۰۰ميليون ريال هزينه كرده است .
علي تركاشوند شهردار كرج در آيين گشايش اين طرحها گفت: امسال طرح توسعه بوستانهاي فرهنگي تفريحي دراولويت كاري اين شهرداري قرار گرفته است .
وي تصريح كرد: از ابتداي سال جاري تاكنون ۱۰بوستان فرهنگي تفريحي در كرج به بهره برداري رسيده است .
شهردار كرج در ادامه از اجراي طرح آسفالت خيابانها و معابر به عنوان اولويت ديگر شهرداري كرج در سال جاري نام برد و گفت :تاكنون بخش قابل توجهي از اين طرح در مناطق دهگانه كرج انجام شده است .
وجود يك كانال روباز آب كشاورزي در محدوده شهري منطقه ۳۵۰هزار نفري فرديس كرج براي مردم منطقه بويژه كودكان و نوجوانان حادثه آفرين شدهاست.
اين كانال به طول ۲۷كيلومتر بخشي از آب رودخانه كرج را به زمينهاي كشاورزي و باغات شهرستان شهريار انتقال ميدهد.
ساكنان فرديس طي چند سال گذشته تاكنون همواره ازمسئولان خواستهاند براي كاهش و پيشگيري از حوادث در اين كانال، چارهانديشي كنند.
اين درحالي است كه مسئولان دستگاههاي اجرايي ذيربط، ايجاد پوشش اين كانال را وظيفه خود ندانسته و از انجام آن طفره ميروند.
غرق شدن نوجوانان و كودكان هنگام شنا و بازي در اطراف آن و واژگوني خودروها در برخي مواقع دراين كانال از جمله حوادثي است كه مردم تاكنون به مسئولان و رسانهها گزارش كردهاند.
آخرين حادثه هفته گذشته در كانال آب كشاورزي فرديس بوقوع پيوست كه منجر به مرگ يك نوجوان ۱۱ساله شد.
اين نوجوان به نام "رضا مشك دم" در حال بازي با همسالان خود بود كه توپ آنان به داخل كانال افتاد.
رضا سعي كرد توپ را از آب بگيرد كه خود به داخل كانال افتاد و جان باخت.
جسد اين نوجوان توسط امدادگران چند كيلومتر پايينتر از آب گرفته شد.
سال گذشته نيز يك دختر جوان هنگام عبور از كنار اين كانال به داخل آن افتاد و جان خود را از دست داد.
تاكنون تعدادي كودك و نوجوان دراين كانال افتادهاند كه توسط امدادگران نجات يافتند.
همچنين، مجاورت اين كانال با يكي از خيابانهاي فرديس منجر به واژگوني تعدادي خودرو در آن شده است.
خانوادههاي ساكن در فرديس كرج امسال نيز در تماسهاي مكرر تلفني با دفتر ايرنا، از مسئولان خواستند با ايجاد پوشش بر روي كانال آب كشاورزي فرديس از تكرار حوادث تلخ پيشگيري كنند.
به گفته اين خانوادهها، روزانه بسياري از كودكان و نوجوانان به دور از چشم والدين به شنا در اين كانال ميپردازند كه علاوه بر احتمال حادثه براي آنان، آلودگي آب سلامت اين افراد را تهديد ميكند.
علي حاجيبابايي يكي از ساكنان شهرك ناز فرديس به خبرنگار ايرناگفت: به رغم وقوع حوادث تلخ و ناگوار و مشكلات بهداشتي دراين كانال، مسئولان اقدامي براي نصب پوشش آن نميكنند.
وي تصريح كرد: جاري شدن فاضلابهاي خانگي و شهري در كانال آب كشاورزي فرديس نيز احتمال شيوع بيماريها را در فصل گرما افزايش داده است.
زهرا شيردل يكي ديگر از شهروندان فرديس گفت: انتظار ميرود مسئولان با ايجاد حفاظ بر روي اين كانال از ورود افراد بويژه كودكان، نوجوانان و جوانان به داخل آن جلوگيري كنند.
وي افزود: همچنين كمبود فضاهاي ورزشي و سرگرمي در منطقه موجب روي آوردن نوجوانان و جوانان به اين كانال آب شدهاست .
شيردل گفت: ايجاد فضاهاي ورزشي و سرگرمي از مهمترين نيازهاي منطقه فرديس بوده كه با تامين آنها، زمينه جذب نوجوانان وجوانان درمكانهاي مناسب فراهم ميشود.
مدير شركت بهرهبرداري و زهكشي غرب استان تهران وابسته به وزارت نيرو در اينباره به خبرنگار ايرنا گفت: هرچند اين كانال توسط وزارت نيرواحداث شده اما طبق قانون، حفظ و نگهداري كانالهاي آب در محدوده شهري از وظايف شهرداريها است.
حبيب جزايري افزود: براين اساس شهرداري كرج بايد نسبت به ايجاد حفاظ بر روي اين كانال اقدام كند.
وي اظهار داشت: اين كانال داراي يك متر ونيم عمق و چهارمترعرض بوده كه آبدهي آن سه مترمكعب در ثانيه است.
جزايري، وقوع چند حادثه مرگبار طي سالهاي گذشته در اين كانال را تائيد كرد.
سعيد خانپور شهردار منطقه سه كرج دراينباره گفت: اين كانال مربوط به وزارت نيرو بوده كه آب آن به صورت اجارهاي دراختيار جهاد كشاورزي شهرستان شهريار قرار گرفته است.
وي اظهار داشت: با توجه به اينكه درآمد از اين كانال عايد وزارت نيرو ميشود، بنابراين شهرداري نميتواند با صرف هزينههاي شهر، براي آن پوشش ايجاد كند.
خانپور افزود: شهرداري منطقه سه كرج درصورتي حاضر به ايجاد پوشش و حفاظ براي اين كانال بوده كه درآمد آن دراختيار اين دستگاه اجرايي عمومي قرار گيرد.
| نماينده مردم كرج در مجلس بر توزيع عادلانه امكانات دراين شهرستانتاكيدكرد | |||
|
|
| معاون استاندار : منطقه پرجمعيت فرديس كرج به امكانات بيشتري نياز دارد | |||
|
|
پنجمين بيمارستان دولتي كرج احداث ميشود مدير شبكه بهداشت و درمان كرج گفت: با تصويب وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، پنجمين بيمارستان دولتي شهرستان كرج در منطقه فرديس احداث ميشود.
ناصر حاجيان مطلق گفت: هزينه احداث اين بيمارستان از محل واگذاري بيمارستانهاي دولتي فرسوده كرج به بخش خصوصي تأمين ميشود.
وي ادامه داد: در آيندهاي نزديك، عمليات احداث اين بيمارستان در منطقه فرديس كرج آغاز خواهد شد.
حاجيان مطلق اظهار داشت: اين مركز 300 تختخوابه، داراي بخش تخصصي اطفال، زنان، زايمان، داخلي، جراحي و عمومي است كه با توجه به نياز منطقه در يك يا دو بخش گسترش خواهد يافت.
وي همچنين اظهار داشت: در اين بيمارستان، 10 درصد ظرفيت به بيمارستان روانپزشكي و 10 درصد هم به بيماران سوانح و سوختگي اختصاص مييابد.
مدير شبكه بهداشت و درمان كرج در پايان اظهار اميدواري كرد كه سازمان زمين شهري براي احداث اين بيمارستان با شبكه بهداشت و درمان كرج همكاري كند.
شایان ذکر است این خبر مربوط به ۱۴/۱۲/۸۴ میباشد و الان که ۱۷/۱۰/۸۵ میباشد مديرمحترم شبكه بهداشت و درمان كرج هیچ اطلاع رسانی از چگونگی شروع و مكان بيمارستان ننموده كه خوب است سير كارهاي انجام گرفته تاكنون به اطلاع عموم برسد
كانال آب كشاورزي كه از وسط شهر فرديس ميگذرد تبديل به اشغال داني گرديده كه اين امر چهره هميشه كثيف و نامرتب شهر را دو چندان زشت و كريح نموده و درد آن صرفا پوشاندن آن ميباشد
محدوده بزرگراه کرج و پل فرديس يکی از پر حادثه ترين مکانهای موجود برای عابرين پياده ميباشد که بهمين دليل اقدام به نصب موانع فلزی در زير پل شده است. اما هم اکنون نيز به دليل نياز مبرم عابرين به دسترسی مترو واقع در ضلع جنوبی و ترمينال اتوبوس ميان شهری واقع در ضلع شمالی هنوز تردد پر مخاطره عابرين از منتهی اليه نرده های موجود ادامه دارد!
لذا پیشنهاد میشود با تعمق بيشتر به اين موضوع نسبت به استقرار پل و يا زيرگذر در عوض پرداختن به حذف صورت مسئله بجای حل مسئله و رفع نياز واقعی مردم که در حوزه تدابير کارشناسان محترم شهر سازی و ترافيک بزرگراهها ميباشد . از تعليق اين نارسائی و تکرار حوادث دلخراش پيشگيری بعمل آيد.
خيابان فرديس (ملارد) از نظر وضعیتی به هیچ وجه قابل مقایسه با خيابان هاي داخل کرج نیست که این نشان از تبعیض مسئولین دارد .
پياده روها اكثرا خاكي است بلوار آن به همه چي شبيه است الا بلوار اما در اين بلوار تا دلتان بخواهد ساندويچ (موانع سرعت گير )گذاشته اند
اسفالت آن كه ديگر نوبر است
بجای پل عابر پیاده موجود در پل فردیس (مترو )با آن وضعيت تاسف آور که الان کمتر مورد استفاده قرار میگیرد بهتر است یک پل مکانیزه احداث نمود مثل چیزی که چندي قبل در قلعه حسن خان رخ داد .
جهت رفع ترافيک پل فرديس پيشنهاد می شود که کاميونها که از سمت اتوبان قزوين به سمت تهران در حرکت هستند مستقيم حرکت نموده واز پل زير گذر شهرک خاتم به جاده مخصوص وصل شوند همچنين کاميونهای که از سمت تهران به سمت کرج حرکت می کنند از زير گذر پلی که پائين تراز نفت پارس هست به اتوبان وصل گردند تا از ترافيک پل فرديس کاسته شود
مدير فرهنگسراي گلستان فرديس گفت : دراين نمايشگاه ۳۰اثرمعرق كاري ازاين هنرمند در ديد عموم قرار گرفته است.
اشرف حاتمي افزود: آشنايي مردم بويژه نوجوانان و جوانان با هنر معرق كاري و تشويق آنان به فراكيري هنرهاي مختلف از اهداف پرپايي اين نمايشگاه است .
وي گفت : نمايشگاه معرق كاري تا دو هفته درفرهنگسراي گلستان فرديس داير است.
مدير فرهنگسراي گلستان فرديس خاطر نشان كرد: بمنظور آشنايي مردم با آثار هنرمندان كرج و ساير مناطق استان تهران ، اين فرهنگسرا بزودي نمايشگاههاي ديگري در زمينه معرفي آثار هنري داير خواهد كرد.
وي يادآور شد: امسال چند نمايشگاه فرهنگي هنري در اين فرهنگسرا داير شد كه بااستقبال گرم مردم همراه بود.
منطقه ۳۵۰هزار نفري فرديس در جنوب شرقي كرج قرار دارد.
"سيد محسن علي اشرف" روزدوشنبه دراينباره گفت :اين افراد پس از كمين دراطراف شعب مختلف بانكي فرديس و محلهاي پرتردد با استفاده از موتور سيكلت اقدام به كيف قاپي ميكردند.
وي ادامه داد :اين كيف قاپان به دنبال يك ماه نظارت نامحسوس ماموران كلانتري وآگاهي فرديس، دو روز پيش شناسايي و دستگير شدند.
علي اشرف گفت: در بازجوييهاي اوليه افراد مذكور به ۳۵۰فقره سرقت اموال و كيف قاپي اعتراف كردند.
وي همچنين از دستگيري يك قاضي قلابي در فرديس كرج خبرداد واظهارداشت:
اين فرد نيز با حضور در نزديكي دادسراي فرديس، اقدام به فريب مراجعان مي كرد.
سرپرست دادسراي ناحيه دو كرج خاطرنشان كرد: پس از تحقيقات گسترده مشخص شد كه نامبرده داراي سوابق كيفري است.
وي با تاكيد براينكه در رفع اين نوع معضلات اجتماعي همكاري مردم و نيروي انتظامي نقش سازندهاي دارد از شهروندان خواست با هوشياري كامل ماموران را درشناسايي اين افراد ياري دهند.