جمعی از شهروندان فردیس نسبت به رفتار نا مناسب و عملکرد مسوول ناحیه چهار شهرداری منطقه 3 فردیس اعتراض کردند.
این گروه از شهروندان در نامه ی خود آوردند، مسئول ناحیه چهار شهرداری فردیس (خانم نبایی) بیش از اینکه به فکر مردم زحمتکش منطقه و حل معظلات ناحیه ی چهار باشد به دنبال به دنبال کسب وجه برای خود و اقدامات نمایشی است.
در ادامه ی این نامه آمده است، برخوردهای نامناسب با مردم و نگاه از بالا به پایین وی در صحبت با شهروندان بعضاً به نوعی است که شخص از خیر کار خود می گذرد و ترجیح می دهد تا کار را از طریق مقامات بالا دست ایشان پیگیری کند.
برخوردهای دوگانه وی با تقاضاهای یکسان ارباب رجوع از دیگر موارد ذکر شده در این نامه است نویسندگان این نامه معتقد هستند، این خانم که بدون هیچ تجربه علمی و عملی در این پست قرار دارد به همان میزان که با مردم برخورد خوبی ندارد، با آشنایان خود و افراد به اصطلاح نورچشمی با نهایت عطوفت برخورد می کند. تنها هنر این شخص این است که در هرکجا که مراسمی باشد در صف اول می نشیند.
پس از دریافت این نامه صحت و سقم موضوع را کردیم. نتایج این پیگیری موید نظر تهیه کنندگان این نامه بود. استفاده از ادبیات متکبرانه و خارج از دایره شئونات یک مسئول در برخورد با شهروندان، در دسترس نبودن در مواقع ضروری،برخورد دوگانه با تقاضاهای یکسان و عدم کارایی در مسئولیت از اهم گلایه های مطرح شده از سوی شهروندان فردیسی بود.
در خصوص این موضوع و چگونگی واگذاری غرفه های بوستان راه آهن به افراد خاص و هزینه های متغیر دریافت شده به عنوان اجاره بها به طور مبسوطی خواهیم پرداخت.
منبع خبر هفته نامه نوین

 آقاي شهردار بعد از نصب تابلوي الكترونيكي كه چندي قبل در سه راه حافظيه نصب شد و بعد با خرابي هاي مكرر نهايتا برچيده شد

مجددا تابلوي جديدي با ابعاد بزرگتر در بلوار فرديس مقابل بوستان فرديس نصب نموده كه آن نيز بعد از مدتي كار تقريبا دو هفته است خاموش بوده و ديگر هيچ !؟

 اگر به تصوير زير نگاه كنيد ميبينيد در پياده رو جنوبي مدخل ورودي فرديس نرده هاي زيبايي كار شده بود لكن بدلائلي كه هنوز مشخص نشده اين نرده ها در محل ياد شده وجود ندارند و اين سوال پيش آمده كه اين نرده ها چرا گذاشته شد و چرا نيست شد !؟

پاسخ روابط عمومی شهرداری فردیس

ضمن تشکر از توجه شما و شهروندان عزیز همانطور که شما بزرگواران نیز اذعان دارید شهرداری منطقه با تلاش مضاعف و چشمگیر خود بویژه در زمینه افزایش سرانه فضای سبز و تغییر چهره شهر و مرمت آسفالت و بهبود معابر شهری و زیباسازی منشا اثرات چشمگیری بوده و هست ولی آنچه مسلم است نیازهایی که در طول بیش از چهل سال (از آغاز تاسیس شهرک فردیس) ایجاد شده در مدت یک سال و نیم (آغاز فعالیت آقای دکتر عباسی) مرتفع نخواهد شد .
از طرفی ضمن احترام به همه شهروندان فهیم و فرهیخته منطقه همانگونه که شما عزیزان نیز معتقد به این موضوع هستید تصدیق بفرمایید تخریب تابلوی دیجیتال توسط شهروندی بی مسئولیت که با پرتاب پاره آجر میزان ضرب دست خود را آزمایش نموده!!! نیاز مند گسترش فرهنگ شهروندی است و موارد دیگر که در سطح منطقه مشهود است معمولا از این قاعده مستثنی نیست .
البته تمام این گفته ها مانع از انجام وظیفه شهرداری نیست وما موظفیم با تلاش و پیگیری بیشتر در جهت رفع معضلات و مشکلات مردم قدرشناس و منصف منطقه سه بکوشیم .
در پایان به اطلاع میرساند که اکیپ فوریت های شهرداری راه اندازی و شهروندان عزیز میتوانند ضمن تماس با شماره تلفن 6574763 مشکلات خود را با ما در میان بگذارند.
                                               روابط عمومی منطقه سه شهرداری کرج

طی دو روز گذشته منطقه مرکزی فردیس شاهد افت فشار آب یا بهتر بگوییم قطعی آب بود بطوری که از صبح تا شب ورودی آب صفر و از شب تا صبح ورودی آب ۲۰ درصد نیز نبود .

دیروز و پریروز به هر دری زدیم کسی پاسخگوی مشکل پیش آمده نبود از ۱۲۲ گرفته که ما را تشویق به انجام یک کار غیر قانونی مبنی بر وصل مستقیم موتور پمپ به لوله آب شهری جهت حل مشکل کم آبی تا حوادث آب منطقه ای فردیس به شماره ۶۶۰۷۷۰۰ که مستاصل از پاسخگویی بودند مدیران هم که تصمیم گیرندگان اصلی بودند در محل کار حاضر نبودند الانم که دارم این مطلب را مینویسم فشار آب بسیار پایینه و هر آن امکان قطعی آن وجود دارد .

ساکنان این منطقه که متاسفانه هرساله شاهد وعده وعیدهای فراوانی از این دست که ما انشاء الله در تابستان قطعی آب نخواهیم داشت هستند و لکن تابستان که نیامده مردم این منطقه شاهد قطعی مکرر آب هستند .

 لطفا ضمن توجه به عکس زیر ، به این مصاحبه ها که تقریبا در سه سال گذشته توسط مدیران مختلف آب منطقه ای فردیس صورت پذیرفته توجه بفرمایید :

به این عکس گرفته شده از یک منبع خالی و محتوی آب آن که بخورد مردم فردیس میره توجه کنید یادآوری میکنم این منبع نه چند سال که چند ماهه که در این محل نصب شده

رفع بخشى از مشكل كمبود آب در منطقه فرديس كرج

با حفارى و تجهيز يك حلقه چاه جديد، بخشى از مشكل كمبود آب منطقه فرديس كرج برطرف شد. مهرداد نابغه، مدير امور آب و فاضلاب منطقه فرديس كرج در گفت وگو با ايرنا گفت: اين چاه با آبدهى ۴۰ليتر در ثانيه با هزينه اى بالغ بر ۲۰۰ميليون ريال حفارى وتجهيز شده است. وى خاطرنشان كرد: با بهره بردارى از اين چاه، چاه شماره ۱۰فرديس كرج به علت فرسودگى تجهيزات و آبدهى نامناسب از مدار خارج شد. نابغه گفت: هم اكنون آب آشاميدنى منطقه ۳۵۰هزار نفرى فرديس كرج از ۴۴ حلقه چاه تامين مى شود. مدير آبفاى فرديس اظهار كرد: با توجه به فرارسيدن فصل گرما و افزايش ميزان مصرف آب، طرح مرمت و بازسازى بخشى از شبكه هاى فرسوده آب اين منطقه آغاز شده است. وى افزود: با اجراى اين طرح علاوه بر افزايش كيفيت آب، از هدر رفتن آن جلوگيرى خواهد شد.   مهرداد كروبي مدير امور آبفاي فرديس خبرگزاری فارس ۱۳/۶/۸۶ فرديس تا پايان تابستان امسال مشكل آب آشاميدني نخواهد داشت خبرگزاري فارس: مدير امور آبفاي فرديس كرج گفت: با انجام عمليات فني و مهندسي در فرديس تا پايان تابستان امسال مشكل كمبود، قطع و افت فشار آب حل خواهد شد. مهرداد كروبي در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در كرج افزود: با توجه به اين‌كه در اكثر نقاط فرديس شبكه توزيع و انشعاب آب فرسوده بوده و نياز به اصلاح دارد و از سوي ديگر شاهد رشد بالاي جمعيت و افزايش‌ ساخت و سازها هستيم بايد اين مشكل را با برنامه‌ريزي‌هاي دقيق و اصولي برطرف مي‌كرديم. وي اظهار داشت: در اين راستا طي برنامه‌ريزي‌هاي مدون در سه ماهه نخست سال‌ جاري اقدامات لازم براي جلوگيري از قطع آب به صورت گسترده در تابستان امسال صورت گرفت. اين مسئول از جمله اقدامات صورت گرفته را اجراي 11 كيلومتر لوله‌گذاري براي اصلاح و توسعه شبكه و بازسازي 400 فقره انشعاب آب عنوان كرد و ادامه داد: در بسياري از مناطق بحراني فرديس كه با مشكل افت فشار آب و قطع بيشتري مواجه بودند، 45 نقطه از شبكه توزيع به يكديگر متصل شد و بدين ‌ترتيب باعث تقويت شبكه اين مناطق و جريان متعادل آب در شبكه شد. كروبي با اشاره به شناسايي و مرئي كردن تعدادي از شيرفلكه‌هاي قديمي كه بر اثر گذشت زمان مدفون شده بودند، ادامه داد: در خرداد امسال دو حلقه چاه جديد با مجموع آب‌دهي 70 ليتر در ثانيه حفر، تجهيز‌ و وارد مدار بهره‌برداري شد. وي تأكيد كرد: با بهره‌برداري از اين مهم توانستيم بخش قابل توجهي از مشكلات مربوط به تأمين آب منطقه را برطرف كنيم. كروبي در پايان گفت: حفر و تجهيز سه حلقه چاه ديگر نيز از برنامه‌هاي كاري اين اداره در سال‌جاري بوده كه با برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده تا‌كنون حفر يك حلقه‌ آن به پايان رسيده است و در نظر داريم دو حلقه چاه ديگر را هم در منطقه سيمين‌دشت اجرايي كنيم. احمد کلانترزاده  مدير امور آب و فاضلاب فرديس خبرگزاری ایرنا ۲۵/۷/۸۷ مدير امور آب و فاضلاب فرديس کرج گفت: کار اصلاح و بازسازي شبکه هاي آبرساني طرحي زمان بر بوده که بتدريج و اولويت بندي در اين منطقه درحال اجراست. احمد کلانترزاده افزود: امسال نيز همانند سالهاي گذشته کار اصلاح و بازسازي شبکه آبرساني اين منطقه ادامه دارد و از ابتداي سال جاري تاکنون 13 کيلومتر از اين شبکه بازسازي شده است. وي، ميزان تقريبي شبکه آب رساني فرديس کرج را 300 کيلومتر اعلام کرد. وي ادامه داد:طي پنج ماه پنج ماه گذشته دو هزار و 29 حادثه در شبکه آبرساني اين منطقه رخ داده که 613 مورد آن شکستگي لوله بوده است. کلانترزاده گفت: اين ميزان شکستگي 36 درصد مجموع شکستگي لوله در شبکه آبرساني شهرستان کرج است. توجه کردید همه آقایان باتفاق صحبت از حل مشکل آب آشامیدنی فردیس کردند اما کو ؟ صرف نظر از اینکه آب منطقه فردیس از فشار لازم برخوردار نیست و باید از موتور پمپ استفاده کرد اما اتفاقی که دیروز و پریروز در منطقه مرکزی فردیس رخ داد این بود که اصلا آبی وجود نداشت که پمپها آنرا به طبقات بفرستند . در همین رابطه با جناب آقای مهندس کلانترزاده مدير امور آب و فاضلاب فرديس کرج صحبت کردم که ایشان نیز وعده های مدیران قبلی مبنی بر استفاده از ۳ حلقه چاه و نیز یک خط لوله از کرج حداکثر تا ۱۵ روز آینده دادند .

بعد از گزارش تصویری که چند روز پیش در خصوص کسر یک روشنایی از هر تیر چراغ برق که باهدف مثلا اصلاح الگوی مصرف توسط اداره برق فردیس صورت پذیرفته بود امیدوار بودیم که دیگر این تیرک های یک چراغه خاموش نباشند ولی متاسفانه همانطور که ملاحظه میفرمایید بخشهایی از بلوار فردیس و نیز فلکه سوم و........ مجددا خاموشند   

ضمنا توقع ساکنان منطقه فردیس از مسئولین شهری اینه که مردم نباید شاهد ناهماهنگی بین دستگاهی باشه و اتفاقات و کم کاریها رو گردن یکدیگر بیاندازند.

امروز كه ميخواستم بيام سركار با صحنه عجيبي مواجه شدم و آن اين بود كه اداره برق منطقه فرديس یکی از روشنايي تمام تيرچه های برق واقع در بلوار شهدا را بصورت ضربدري و يكي در ميان ( قبلا دو روشنايي روي هر تيرچه بود )  و دو روشنايي تمام تيرچه های برق ميادين را كه سه تا بود نيز جمع آوري نموده همانطور كه در تصاوير ملاحظه میفرمایید  .

صرف نظر اينكه چراغهاي اين بلوار قبل از اين اقدام نيز معمولا خاموش بوده ، بايد به اين بزرگواران گفت اصلاح الگوی مصرف به معنی نهادینه کردن روش صحیح استفاده ازمنابع کشورو نه بستن وجمع كردن .

لذا از آنجا که فکر میکنم این اقدام بصورت غیر کارشناسی انجام پذیرفته از امام جمعه محترم و شهردار محترم فردیس میخواهم بصورت مجدانه این مسئله را پیگیری نموده و نتایج آنرا بمنظور تنویر افکار عمومی به این پایگاه  منعکس نمایند .

در این خصوص بصورت تلفنی با اداره بهره برداری برق منطقه ای فردیس شماره ۶۶۳۴۵۱۱ تماس گرفتم و در خصوص علت این امر سوال نمودم که فرد مورد نظر گفت این بخشنامه وزارت نیرو بود و بما گفتند چون نتوانستیم جلوی مصرف برق مردم را بگیریم و از آنجا که نمیخواهیم تابستان امسال نیز خاموشی داشته باشیم گفتند یکی از روشنایی هر تیر برق را نه در فردیس بلکه تمام ایران برداریم و ما هم در همین راستا عمل کردیم .

قضاوت در خصوص این پاسخ را بعهده خوانندگان محترم میگذارم .

 در خبرها داشتيم كه رمپ چپ گرد پل کلاک کرج با صرف اعتباري بالغ بر 27 ميليارد ريال مورد بهره برداري قرار گرفت.

در همين رابطه در تاريخ ۲۸/۱۰/۸۷ مطلبي را در همين پايگاه درج نمودم تحت عنوان مواظب باشیم در خصوص حل مشکل پل فردیس از چاله به چاه نیافتیم و در آن به اشكال موجود در انتهاي پل و دقيقا محل اتصال پل به اتوبان اشاره نمودم كه درست در قسمتی که با فلش قرمز رنگ مشخص شده و شما ملاحظه میفرمایید نقطه تلاقی خروجی پل کلاک که اکثر استفاده کنندگان از آن تریلرها و کامیونها جهت ادامه مسیر بسمت قزوین هستند با خودروهای عبوری اتوبان که هم از سرعت بالایی برخورداربوده و هم کمی جلوتر بعد از باریکه رودخانه قصد خروج از اتوبان را دارند میباشد.و این همان جایی است که ترافیک روی پل فردیس را به اتوبان میکشاند و بایست قبل از افتتاح این پل راهکاری در این خصوص اندیشید . 

البته نمي دانم اين مطلب را خواندند و يا ديگران اشكالات موجود در پل احداثي را به متوليان امر گوشزد نمودند كه دقيقا يك هفته بعد جدولهاي كناري جاده را كنده و مجددا اقدام به تعريض اتوبان تا رودخانه نمودند .

لكن باز هم اين كار آنان اشكال دارد چون درست در همين نقطه اتوبان باريك شده و درست بعد از پل كساني كه قصد دسترسي به كرج و فرديس را دارند ميخواهند از خروجي پل فرديس استفاده نمايند و دقيقا در همين نقطه نيز تريلي ها و كاميونها قصد ادامه مسير و تلاقي موجب بروز ترافيك بخصوص در پيك ساعت ترافيك خواهد شد .

يعني بعبارت ديگر همانطور كه خبرگزاري ايرنا اعلام كرده مبلغ 27 ميليارد ريال دود شده رفته هوا .

در ادامه تصاويري از ترافيك ديروز اتوبان تهيه كردم كه ميبينيد .

ديروز در خبرها داشتيم كه رمپ چپ گرد پل کلاک کرج با صرف اعتباري بالغ بر 27 ميليارد ريال مورد بهره برداري قرار گرفت.

در همين رابطه در تاريخ ۲۸/۱۰/۸۷ مطلبي را در همين پايگاه درج نمودم تحت عنوان مواظب باشیم در خصوص حل مشکل پل فردیس از چاله به چاه نیافتیم و در آن به اشكال موجود در انتهاي پل و دقيقا محل اتصال پل به اتوبان اشاره نمودم كه درست در قسمتی که با فلش قرمز رنگ مشخص شده و شما ملاحظه میفرمایید نقطه تلاقی خروجی پل کلاک که اکثر استفاده کنندگان از آن تریلرها و کامیونها جهت ادامه مسیر بسمت قزوین هستند با خودروهای عبوری اتوبان که هم از سرعت بالایی برخورداربوده و هم کمی جلوتر بعد از باریکه رودخانه قصد خروج از اتوبان را دارند میباشد.و این همان جایی است که ترافیک روی پل فردیس را به اتوبان میکشاند و بایست قبل از افتتاح این پل راهکاری در این خصوص اندیشید . 

البته نمي دانم اين مطلب را خواندند و يا ديگران اشكالات موجود در پل احداثي را به متوليان امر گوشزد نمودند كه دقيقا يك هفته بعد جدولهاي كناري جاده را كنده و مجددا اقدام به تعريض اتوبان تا رودخانه نمودند .

لكن باز هم اين كار آنان اشكال دارد چون درست در همين نقطه اتوبان باريك شده و درست بعد از پل كساني كه قصد دسترسي به كرج و فرديس را دارند ميخواهند از خروجي پل فرديس استفاده نمايند و دقيقا در همين نقطه نيز تريلي ها و كاميونها قصد ادامه مسير و تلاقي موجب بروز ترافيك بخصوص در پيك ساعت ترافيك خواهد شد .

يعني بعبارت ديگر همانطور كه خبرگزاري ايرنا اعلام كرده مبلغ 27 ميليارد ريال دود شده رفته هوا .

در ادامه تصاويري از ترافيك ديروز اتوبان تهيه كردم كه ميبينيد .

در ماههایی که تقریبا قیمتها رو به کاهش بوده و یا تقریبا ثابت مانده نرخ کرایه اتوبوسهای کرج به پایانه آزادی ۵۰۰ ریال افزایش یافت .

زمان افزایش قیمت کرایه این نوع خدمات عمومی که تقریبا مصادف شده با دهه مبارک فجر آنهم توسط فرماندار محترم دولت عدالت محور و خدمتگذار بسیار مایه تعجب بود .

و اما بعد .. از زمانی که شورای شهر کرج تصویب نمود کرایه اتوبوسهای کرج به پایانه آزادی افزایش یابد و ارسال این مصوبه جهت جهت طی مسیر قانونی اجراء به فرمانداری کرج ، ناوگان جدید این خطوط خیلی بیشتر از مبلغ مصوب اقدام به اخذ کرایه از مسافرین نمود و در این خصوص میتوان به رانندگان ناوگان جدید خط آزادی فردیس اشاره نمود که بجای مبلغ ۳۰۰۰ ریال ، ۴۰۰۰ ریال دریافت مینمودند و در مقابل اعتراضات نیز اعلام مینمودند به ما گفتند این مبلغ را بگیریم .

سازمان اتوبوسرانی کرج نیز در مقابل اعتراضات و شکایات مکررا اعلام مینمود این کار آنان غیر قانونی بوده و با آنان برخورد خواهیم نمود اما مردم همچنان شاهد ادامه تخلف آنان بودند تا اینکه ظاهرا فرماندار محترم کرج این مصوبه شورای شهر را جهت اجرا آنهم از تاریخ ۱۱/۱۱/۸۷ ابلاغ نمود .

حال چند سوال

چرا سازمان اتوبوسرانی کرج در این خلاء سه ماهه حاضر به نصب اطلاعیه مبنی بر عدم تغییر نرخ کرایه در این نوع اتوبوسها علیرغم تمام پیگیری های انجام گرفته نشد لکن بمحض ابلاغ مصوبه شورای شهر اطلاعیه افزایش قیمت در این نوع خودروها نصب گردید ؟؟!!

چه تضمینی وجود داره در ابتدای سال آینده شاهد افزایش مجدد کرایه این خودروها نباشیم ؟

آیا مناسب نبود این افزایش قیمت از ابتدای سال آینده صورت میپذیرفت ؟

تصویر بزرگ اطلاعیه را میتوانید اینجا ببینید

تقریبا اوائل آذرماه بود که رييس اداره انتقال خون کرج جناب آقای ابراهیمی ساختمان جدید و اهدائی خونگیری فردیس را که در مساحتي بالغ بر 140 مترمربع احداث شده را افتتاح و اعلام نمودند براي تجهيز ساختمان مذکور به امکانات خون گيري بيش از 300 ميليون ريال هزينه شده است. (خبرگزاری جمهوری اسلامی (ايرنا) / کد خبر 258447 )

با اعلام این خبر توسط جناب آقای ابراهیمی تصور بر این شد که طی چند روز آینده پس از افتتاح ساختمان جدید خونگیری کانتینر موجود در فلکه چهارم که ضمن اینکه از شکل و شمایل خاص خود خارج شده بلکه به فضای شهری فردیس نیز آسیب زده سریعا جمع آوری میگردد .

روز جمعه که بصورت اتفاقی از فلکه چهارم میگذشتم دیدم این کانتینر با همان شمایل قبلی همچنان پابرجاست . برایم سوال شد و بهمین خاطر نیز با روابط عمومی سازمان انتقال خون کرج تماس گرفتم و علت این امر را جویا شدم . اعلام نمودند این ساختمان نقاشی نشده و فاقد سیستم گرمایشی بود که این دو امر در حال حاضر انجام شده و لکن هنوز بعلت نرسیدن امکانات و تجهیزات خونگیری امکان بهره برداری از این واحد فراهم نیست و در پایان اظهار امیدواری نمودند با تلاشهای صورت گرفته انشاء الله تا پایان بهمن ماه این امر صورت پذیرد .

حال سوال اینه که اگر این واحد آماده نبوده چرا اعلام رسمی شده ؟ و این تناقض در گفتار که امکانات و تجیهزات تاکنون نرسیده برای بهره برداری با اعلام اینکه تاکنون برای تجهیز این مرکز ۳۰۰ میلیون ریال هزینه شده چیست ؟!

بعد از يكسري پيگيري دامنه دار اين پايگاه از تقریبا تمام عوامل سازمان اتوبوسراني كرج پیرامون افزايش غير قانوني كرايه اتوبوسهاي مسافربري ( ناوگان جديد ) پايانه آزادي ، فرديس كه البته ظاهرا اين موضوع صرفا به اين خط اختصاص نداشته و ناوگان جديد ساير خطوط كرج نيز اقدام به دريافت كرايه اضافي و غير مصوب از مسافرين مينمايند و عليرغم تمامي تاكيدات سازمان اتوبوسراني كرج مبني بر عدم افزايش كرايه مذكور و اعلام آمادگي رسيدگي به اينگونه شكايات ، متاسفانه كماكان شاهد ادامه روند دريافت كرايه اضافي توسط اين افراد متخلف هستيم و اين موضوع به هيج وجه با هم قابل هضم نيستند از يك طرف سازمان ميگويد برخورد ميشود و از طرف ديگر متخلفان به تخلفات خود ادامه ميدهند مگر اينكه اين وسط افرادی دارند کارهایی انجام میدهند .

سازماني كه با توجه به شكايات فراوان در اين خصوص ميتوانست با يك اقدام سريع و فراگير كليه رانندگان اين خطوط را موظف به درج برچسب نرخ كرايه مينمود و حداقل براي يك مدت كوتاهي نظارت خود را بصورت جدي تر دنبال نمايد که نداد و در این خصوص کوتاهی نمود و نه اينكه اعلام نمايد هركس در اين خصوص شكايتي دارد موضوع را بهمراه شماره تلفن خود اعلام تا رسيدگي لازم صورت پذيرد اقدامي كه شاكي نیز از روند اقدامات بعدي آن بي اطلاع مي ماند .

البته در اين خصوص مراتب به فرماندار محترم كرج منتقل گرديده و ايشان نيز گفتند پيگيري لازم را در اين خصوص بعمل خواهند آورد .

در ادامه براي اينكه صحبتهاي خود را مستند نمايم تصاوير پلاك ۴ خودرو خط آزادي ، فرديس كه رانندگان آنها عليرغم اعلام اينكه مبلغ ۴۰۰۰ ريال كرايه اين خط غير قانوني است اقدام به اخذ اين مبلغ نموده اند مينمايم

 ۲۳۸ع۶۳ ایران ۶۸

با توجه به گزارشهاي متعدد رسيده مبني بر تخلف رانندگان اتوبوسهاي نو خط آزادي فرديس در دريافت كرايه ، موضوع بصورت نا محسوس توسط اين پايگاه دنبال شد كه مشخص شد متاسفانه آنها مبلغ ۱۰۰۰ ريال اضافه بر قيمت مصوب دريافت مينمايند و عليرغم اعلام اينكه به آنها اين موضوع اعلام گرديد كه كار شما تخلف بوده و با متخلف برخورد خواهد شد نيز توجه ننموده و اعلام مينمايند قيمت مصوب اين نرخ ميباشد و ما هم اين مبلغ را از مسافران اخذ ميكنيم .

حال سوال از سازمان اتوبوسراني كرج و حومه اينه كه مگر پيشگيري بهتر از درمان نيست .

چرا به مردمي كه گزارش اين تخلف را به شما اعلام ميكنند وعده برخورد با اينان را ميدهيد .

شماره خودرو يكي از متخلفان كه بجاي ۳۰۰۰ ريال ۴۰۰۰ ريال از مسافرين كرايه اخذ ميكند

سازمان اتوبوسراني كرج و حومه چرا اطلاعيه اي صادر و رانندگان اين خطوط را ملزم به نصب اين اطلاعيه ها نميكند .

چرا هيچ نماينده اي از سازمان اتوبوسراني كرج و حومه در پايانه آزادي مستقر نيست كه به اين موضوع و ساير موضوعات از اين دست رسيدگي كند .

نظرات خوانندگان

ممنون از حسن توجه و ابتکار شما در پیگیری موضوع. متاسفانه چنانچه شاهد هستیم همان نامدیرانی که این نوع بی سر و سامانی ناشی از نتایج عملکرد انهاست حتی عرضه یک خط جواب دادن به افکار عمومی را هم ندارند و همچنان بر صندلی قرمز ریاست خود لمیده و مشغول تاراج و حیف و میل بیت المال هستند. جز این است؟

یکشنبه 8 دی1387 ساعت: 13:40

توسط:شادمهر

بعد از مطلب خوبي كه دوست عزيزمان در پايگاه اطلاع رساني فردیس با عنوان "تعلل سازمان اتوبوسراني كرج در برخورد با متخلفان افزايش كرايه آزادي فرديس موجب جسارت آنان شده است" نوشتند، من مطلبي را به خاطر آوردم كه حيفم آمد خدمتتون بازگو نكنم.
فكر كنم سال پيش بود كه شنيدم سازمان اتوبوسراني و يا شوراي شهر فرديس يك بنده خدايي را به عنوان نماينده در يك محل مشخصي انتخاب كرده بودند كه تردد اتوبوسهاي خط فرديس آزادي و بالعكس را ثبت كند و گزارش تخلف انتظار بيش از ۱۰ دقيقه را به سازمان متبوع خود گزارش نمايد.
طبق سوال و جواب بنده، اين كار اثر خودش را در كوتاه مدت به خوبي نشان داد و تمام اتوبوسها با فواصل زماني مشخص (۱۰ دقيقه) در حال مسافرگيري بودند و مجاز به اتلاف وقت نبودند و در ضمن ديگر مسافراني كه در بين راه و مسير منتظر اتوبوس بودند نيز ميتوانستند با محاسبه وقت سر ايستگاه باشند و گاه تا نيم ساعت منتظر نباشند و از همه مهمتر كه ميتوانستند با چشمان متعجب خود صندلي خالي را نيز ديده و با تعجب فراوان بنشينند.
اين رويه ادامه داشت كه من به يكي از همكاران گفتم كه اين شخص نماينده اينجا دوام نمي آورد و به زودي به هر طريقي كه شده عذر اين بنده خدا را حتما خواهند خواست، كه بعد از مدتي نيز همانگونه شد و ايشان از مسوليت خود كه ثبت فواصل زماني حركت اتوبوسهاي بين شهري فرديس آزادي بود بركنار شد و الان همان آش است و همان كاسه. دير به دير حركت كردن اتوبوسها، عدم وجود جاي خالي براي مسافران بين راهي و نا منظم بودن در ساعت حركت و ... از تبعات آن بركناري است.
حال بنده به عنوان يك شهروند از مسولان اين پرسش را دارم كه چرا آن بنده خدا را كه وظيفه خود را به نحو احسنت انجام ميداد و بار مالي آنچناني براي سازمان نداشت (يك بازنشسته بودند) از كار بركنار كردند و اين كار چه حاصلي را در برداشت؟

یکشنبه 8 دی1387 ساعت: 14:48

توسط:http://zone10-fardis.blogfa.com/

بدون شرح؟!

اين عده  اظهارداشتند: اکنون ساکنان اين منطقه مجبورند براي دفن اموات خود از گورستانهاي مناطق همجوار استفاده کنند که اين امر مشکلاتي را براي آنان فراهم کرده است .
"محمدحسين خاني " يکي از شهروندان فرديس گفت : نزديکترين گورستان به اين منطقه با 10 کيلومتر فاصله در شهر ملارد شهريار واقع شده است .
وي افزود: با توجه به محدويت دفن اموات در اين گورستان که خاص ساکنان شهر ملارد است ، دفن اموات مناطق همجوار مانند فرديس که در حوزه خدماتي کلانشهر کرج قرار دارد همراه با مشکلاتي از جمله پرداخت حداقل دو برابر هزينه هاي مربوطه است .
وي تصريح کرد: ضرورت احداث يک گورستان در اين منطقه پرجمعيت به مسوولان مربوطه منعکس شده اما تاکنون محقق نشده است .
مينا محمدپور يکي ديگر از ساکنان فرديس کرج گفت : سرانه هاي خدماتي هر شهر يا منطقه بايد متناسب با نياز جمعيت آن تعريف شود که متاسفانه در فرديس چنين نشده است .
وي افزود: هر چند اقدام چند سال پيش شهرداري کرج در احداث گورستان بهشت سکينه در کمالشهر اين شهرستان بخش عمده اي از مشکلات ساکنان اين کلانشهر را در زمينه دفن اموات خود با هزينه هاي مناسب حل کرد اما اين گورستان با فرديس حدود 30 کيلومتر فاصله دارد.
  وي تصريح کرد:زيارت اهل قبور بخصوص در بعداز ظهر پنجشنبه ها و مناسبتهاي خاص جزء آموزه هاي ديني ما است و به دليل بعد مسافتي اين مکان و مشکلات ناشي از آن نظير اتلاف وقت و هزينه هاي اياب و ذهاب ، ساکنان فرديس کرج علاقه اي به استفاده از گورستان بهشت سکينه ندارند.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر کرج در اين باره گفت : با مطالعات انجام شده تاکنون زمين مناسبي براي احداث گورستان در منطقه فرديس يافت نشده است .
داود وحيدي " افزود: براي رفع مشکلات ساکنان فرديس در زمينه دفن اموات خود در گورستان ملارد مذاکراتي با تعدادي از اعضاي شوراي اسلامي اين شهر صورت گرفته است .
وي تصريح کرد: اعضاي شوراي اسلامي شهر ملارد موافقت پنج ساله با دفن اموات ساکنان فرديس کرج با نرخ مصوب جمعيت بومي اين شهر را منوط به انجام بخشي از کارهاي عمراني اين گورستان توسط شهرداري کرج مي دانند.
وي تصريح کرد: اکنون هزينه هاي مربوط به اين پيشنهاد توسط کارشناسان شهرداري منطقه سه کرج در حال بررسي است که پس از ارائه گزارش تصميم گير خواهد شد.

استمرار تعطيلي جايگاه توزيع سوخت ‪ CNG‬در جاده فرديس ملارد واقع در بين دو شهرستان كرج و شهريار، مشكلاتي را براي دارندگان خودروهاي گازسوز منطقه بوجود آورده است.

شماري از رانندگان خودروهاي گازسوز در بخش ملارد شهريار و منطقه فرديس خواستار انعكاس اين موضوع به مسوولان و اقدام براي راه‌اندازي دوباره آن شدند.

اين افراد اظهار داشتند: با گذشت سه ماه از تعطيلي جايگاه توزيع سوخت ‪ CNG‬جاده فرديس ملارد هنوز براي فعال كردن آن اقدامي صورت نگرفته است.

ابوالحسن اكبري از رانندگان خودروهاي گازسوز گفت: جايگاه مذكور تنها مكان توزيع سوخت خودروهاي گازسوز غرب شهرستان شهريار محسوب مي‌شود.

وي افزود: اين جايگاه يك سال پيش راه‌اندازي شد و در تامين سوخت ‪CNG‬ مناطق پرجمعيت انديشه، ملارد شهريار، فرديس، محمدشهر ومشكين دشت كرج موثر بود.

اكبري گفت: با اجرايي شدن طرح سهميه‌بندي بنزين، نياز به اين جايگاه سوخت بيشتر و صف خودروهاي گازسوز در آن طولاني شد.

اين راننده خاطرنشان كرد: با تعطيلي جايگاه مذكور مشكل تامين سوخت خودروهاي گازسوز در ملارد و غرب شهريار افزايش يافته و رانندگان اين نوع خودروها به كرج و ديگر مناطق همجوار مراجعه مي‌كنند.

منصور صادقي يك راننده در فرديس كرج گفت: علاوه‌بر جايگاه جاده فرديس ملارد، يك جايگاه ديگر سوخت ‪ CNG‬فعال است كه نيمي ازهشت دستگاه تزريق سوخت آن خراب است.

وي افزود: با تعطيلي جايگاه سوخت جاده فرديس ملارد اكنون صف جايگاه سوخت داخل فرديس چندبرابر شده است.

اين شهروند گفت: به طور متوسط هر راننده خودرو گازسوز بايد حدود چهار ساعت در صف‌هاي طولاني و كيلومتري وقت صرف كند.

مدير فني شركت پيمانكاري پتروگان پارس تعميركننده جايگاههاي سوخت گاز ‪ CNG‬در كرج گفت: جايگاه سوخت جاده فرديس ملارد به خاطر خرابي دستگاه كمپرسور تعطيل شده است.

حسن ماهپور افزود: به علت نبود قطعات يدكي كمپرسور در داخل كشور، اقداماتي براي واردات آن انجام گرفته كه به محض تحويل اين قطعات جايگاه مذكور دوباره فعال خواهد شد.

وي گفت: البته تلاش براين است كه طي دو هفته آينده اين جايگاه فعال شود.

ماهپور درخصوص فعاليت جايگاه سوخت فرديس اظهار داشت: به علت نقص فني در دستگاه "برد ديپنسير" اين جايگاه نيز نياز به تعمير دارد، البته با اقدامات صورت گرفته به مراجعه‌كنندگان خدمات ارايه مي‌دهد.

وي اظهار داشت: مشكل فني اين جايگاه نيز تا پايان هفته جاري برطرف خواهد شد

منبع خبر از ایرنا

آیا میدانید کل مسیر اتوبان از پل محمد علی جناح تا پل فردیس که تقریبا ۳۵ کیلومتر است ميشود در تقریبا ۲۰ دقیقه طي نمودو مسیر پل فردیس تا فردیس ( سه راه حافظیه ) که تقریبا ۷کیلومتر است نیز ۲۰ دقیقه و دلیل آنهم وجود قدم به قدم موانع سرعت گیره

از همين رو ازشما كه تازه شهردار شده ايد تقاضا مينماييم در اين خصوص فکر اساسی نموده به نحوی که نه حقي از عابرين ضايع گردد و نه از رانندگان

فكر ميكنم در محدوده شما حداقل ۱۴ سرعت گيروجود داره كه بايد به دو يا سه مورد كاهش پيدا كنه   

نبود پارک

در صورتی که فردیس و اطرافش دشت های وسیعی جهت ایجاد بزرگترین پارک منطقه را دارا می باشد.

عدم وجود فرهنگسرا 

ايجاد فضاهاي ورزشي و سرگرمي از مهمترين نيازهاي منطقه فرديس بوده كه با تامين آنها، زمينه جذب نوجوانان وجوانان درمكانهاي مناسب فراهم مي‌شود.

نبودن سطل هاي زباله در سطح شهر 

تعدادي كه هم بود آمدن براي يك دست سازي بريدن و بردن حدودا ۸ ماهه پيش ولي خبري نشد

 

عدم تعويض اتوبوسهای قدیمی و خراب تهران فردیس

  اتوبوسهاي فردیس به کرج  دارای معضلات زیادی ميباشند(خصوصی شدن اتوبوسها باعث به خطر افتادن جان مسافرين .از بين رفتن ايستگاه ها  . اتلاف وقت مسافرين هنگام دريافت پول از مسافرين و مشكلات بسياري در اين رابطه شده است

نبود بيمارستان در شهر ۳۵۰ هزار نفري فرديس

پنجمين بيمارستان دولتي كرج احداث مي‌شود مدير شبكه بهداشت و درمان كرج گفت: با تصويب وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، پنجمين بيمارستان دولتي شهرستان كرج در منطقه فرديس احداث مي‌شود

پس كو

نبود جايگاه و نيمكت در ايستگاه هاي اتوبوس

 مردم را مجبور  نموده زمان زيادي را در سرما و گرما منتظر اتوبوس باشند آنهم بصورت ايستاده

چاله‌هاي متعدد

به‌جاي مانده از حفاريها در خيابانها و كوچه‌ها و نامناسب بودن وضعيت معابر  اين روزها موجب گلايه شهروندان شده

مشکل افت فشار آب

كي حل ميشود

ساماندهي جويندكان كار ساختماني پراكنده در ميادين

كندي در اجراي برخي طرحهاي عمراني و خدماتي

نماينده مردم كرج گفت بايد با نگاه عادلانه،امكانات را در مناطق مختلف كشور از جمله فرديس كرج توزيع كرد تا مردم با مشكلات كمتري مواجه شوند.

پس كي

پوشش كانال آب كشاورزي كه از وسط شهر فرديس ميگذرد

 تبديل به اشغال داني گرديده كه اين امر چهره هميشه كثيف و نامرتب شهر را دو چندان زشت و كريح نموده و درد آن صرفا پوشاندن آن ميباشد 

خيابان فرديس (ملارد) 

از نظر وضعیتی به هیچ وجه قابل مقایسه با خيابان هاي داخل  کرج نیست که این نشان از تبعیض مسئولین دارد .

پياده روها

اكثرا خاكي است بلوار آن به همه چي شبيه است الا بلوار اما در اين بلوار تا دلتان بخواهد  موانع سرعت گير گذاشته اند

و موارد آن قدر زياده كه آدم نميدونه كدام را بگه

آقايان مسئول به خدا آن دنيايي هم هست كمي هم

براي آخرت خود كار كنيد

۴۰ سال است كه شيوه توليد و استفاده از بتون غلتكى در كشور تدريس مى شود اما درعمل از آن استفاده نشده و به آسفالت قيرى بسنده مى شود. درنتيجه چاله چوله هاى فراوان در كوچه ها و خيابان ها به وجود مى آيد كه موجب زشت شدن نماى شهر مى شود، خطراتى براى وسايل نقليه پيش مى آيد و آب هاى روان به ويژه در فصول بارش درآن ها جمع شده كه عامل پرورش ميكرب و آلودگى است

استاندارد نبودن آسفالت ها و روكش آن ها، بى تجربگى آسفالت كارها و ورود پيمانكاران و آسفالت كارهاى پشت بامى، از عمر آسفالت خيابان ها و كوچه هاى فرديس كاسته و دوام آن را به ۶ماه  رسانده است.
اما نكته مهم اينجاست كه چرا آسفالتى كه بايد دست كم ۱۵ سال عمر داشته باشد۶ماه و نهايت ۵/۱ سال بيشتر عمر ندارد. در برخى از مناطق كشور آسفالت هايى وجوددارد كه بيش از ۳۰ يا ۴۰ سال عمر دارد درحالى كه بخشى از آن ها محل عبور و مرور ماشين هاى سنگين است.

متاسفانه عدم نظارت در امور پيمانكاران و فاميل گرايي  موجب هدر رفتن پول مردم بيچاره  ميگردد 

پس از چند مدتي كه سر سه راه حافظيه مامور راهنمايي و رانندگي فرديس را به خاطر يك طرح كيلويي ترافيكي بر داشتند و متعاقب آن در حال حاضر اين ورودي پر حجم تقريبا در تمام ساعات روز ترافيكه چند وقت پيش در فلكه دوم فرديس يك ستوان همين اداره را ديدم و از فرصت استفاده نموده علت موضوع را جويا شدم و ايشان نيز با صراحت كامل كفتند اداره راهنمايي و رانندگي فرديس با ۳۵۰ هزار سكنه آن تنها با چهار مامور اداره ميشود و ما نمي توانيم كاري بكنيم

گفتم خوب تقاضاي افسر وظيفه بكنيد گفتند كرديم و نمي دهند

و ....................

اما

ديروز كه داشتم ميرفتم خونه ديدم در فلكه دوم فرديس تقريبا ۲۰سرباز با چند تا ماشين افتادن و دارند جوانها را مي گيرند حالا بهر دليلي نمي خواهم وارد اين مسئله بشوم

اما چرا بايد در نيرو به گرفتن ها بهاي بيشتري داده شود اما به نظم شهر و وقت مردم اهميت داده نشود

چه كسي بايد جوابگوي مسائل بوجود آمده باشد

به اطلاع مسئولين محترم شهرداري منطقه فرديس ميرسانم كه  پياده رو غربي بلوار فرديس حد فاصل قبل از فلكه دوم تا بعد از فلكه دوم بعد از كلي هزينه ترميم  درست بعد از تقريبا ۳ ماه توسط مخابرات تخريب گرديد

درست بعد از اين تخريب و انجام كارهاي مربوطه شهرداري اقدام به ترميم پياده رو شرقي نمود كه با مشاهده اين خرابكاري مجدا قسمتهاي تخريب شده غربي را ترميم نمود لكن درست بعد از فقط چند روز از اين اقدام مجددا مخابرات بعضي از همان قسمتهاي ترميم شده را تخريب نمود

النهايه بعد از گذشت چند روز قسمتهاي ذكر شده در اين مرحله آسفالت شدند

سوال

اولا ترميم پياده رو غربي بلوار فرديس حد فاصل قبل از فلكه دوم تا بعد از فلكه دوم كه فكر نمي كنم عمرش به يكسال برسد الان با وضيعت اسفباري مواجه است يعني هنگام انجام عمليات ترميم هيچ نظارتي بر اين كار توسط شهرداري صورت نگرفته و اگر هم گرفته با موضوع با اهمال برخورد شده

دوما وقتي بين ادارات منطقه هماهنگي نباشد بروز  اين اتفاقات خيلي غير منتظره نخواه بود

مسئولين شهرداري مدام از اين موضوع دم ميزنند كه بودجه ندارند ولي قدر همين بودجه كم هم نميدانند و با موضوع به اين مهمي يعني حفظ بيت المال  و رعايت امانت الهي خوب رفتار نميكنند وقتي نظارت بر كار پيمانكار نباشد همين موضوع ميشود

والله با همين بودجه كم كه آقايان از آن دم ميزنندميشود خيلي كارها انجام داد

منطقه فرديس كرج در حوزه خدمات رساني شهرداريهاي ‪ ۳‬و ‪ ۱۰‬كرج قرار دارد.

شماري از ساكنان منطقه فرديس اظهار داشتند: خرابي سطح معابر فرديس خسارات زيادي به خودروها وارد كرده است.

محمد رفعتي از ساكنان منطقه فرديس گفت: به علت نامناسب بودن زيرسازي آسفالت و تردد مكرر خودروها، اغلب خيابانها و كوچه‌هاي اين منطقه دچار نشست و فرورفتگي شده‌است.

وي افزود: با ريزش باران و برف، سطح خيابانها و كوچه‌هاي فرديس را آب فرا مي‌گيرد و تردد در اين معابر را دشوار مي‌كند.

اين شهروند گفت: وجود چاله‌ها در معابر فرديس موجب خرابي جلوبندي و استهلاك سريع خودروها مي‌شود.

حسين نبوي يك شهروند ديگر گفت: به علت نبود آبراههاي مناسب در فرديس، در فصول بارندگي در خيابانها و كوچه‌هاي اين منطقه سيلاب جاري مي‌شود.

وي افزود: به رغم پرداخت ميليون‌ها ريال ازسوي مردم براي بهسازي كوچه‌ها و خيابانهاي فرديس، هنوز شهرداريهاي منطقه اقدامي براي رفع مشكلات موجود نكرده‌اند.

نبوي تصريح كرد: برخي سازمانها و دستگاههاي خدماتي از جمله شركت گاز، مخابرات، آب و فاضلاب سال گذشته اقدام به حفاري در خيابانها و كوچه‌هاي فرديس كردند كه با گذشت چند ماه هنوز ترميم و آسفالت نشده‌است.

اين شهروند اظهار داشت: مسولان شهرداريهاي مناطق ‪ ۳‬و ‪ ۱۰‬كرج در مقابل درخواستهاي مردمي براي آسفالت و ترميم حفاريهاي منطقه، تنها به بيان جمله بودجه نداريم بسنده مي‌كنند.

بااين حال شهروندان فرديس از مسئولان خواستند قبل از شروع بارندگي براي ترميم و آسفالت معابر اين منطقه چاره‌جويي شود.

شهردار منطقه ‪ ۱۰‬كرج دراين‌باره گفت: امسال براي لكه گيري و روكش آسفالت معابر و جدول‌گذاري اين منطقه ‪ ۱۲‬ميليارد ريال اعتبار در نظر گرفته شده است.

احد احمدي افزود: شهرداري منطقه ‪ ۱۰‬تلاش مي‌كند قبل از آغاز بارندگي با اخذ اعتبار جديد نسبت به آسفالت معابر حوزه كاري خود اقدام كند.

شهردار منطقه ‪ ۳‬نيز اظهار داشت: بودجه لكه‌گيري و بازسازي آسفالت معابر تحت پوشش اين شهرداري امسال ‪ ۱۰‬ميليارد و ‪ ۵۰۰‬ميليون ريال است.

سعيد خانپور افزود: ازاين ميزان اعتبار تاكنون بيش از پنج ميليارد و ‪ ۵۰۰‬ميليون ريال هزينه شده است.

وي قول داد در اسرع وقت براي ترميم حفاريها و آسفالت معابر حوزه اين شهرداري اقدام شود.

وجود يك كانال روباز آب كشاورزي در محدوده شهري منطقه ‪ ۳۵۰‬هزار نفري فرديس كرج براي مردم منطقه بويژه كودكان و نوجوانان حادثه آفرين شده‌است.

اين كانال به طول ‪ ۲۷‬كيلومتر بخشي از آب رودخانه كرج را به زمينهاي كشاورزي و باغات شهرستان شهريار انتقال مي‌دهد.

ساكنان فرديس طي چند سال گذشته تاكنون همواره ازمسئولان خواسته‌اند براي كاهش و پيشگيري از حوادث در اين كانال، چاره‌انديشي كنند.

اين درحالي است كه مسئولان دستگاههاي اجرايي ذيربط، ايجاد پوشش اين كانال را وظيفه خود ندانسته و از انجام آن طفره مي‌روند.

غرق شدن نوجوانان و كودكان هنگام شنا و بازي در اطراف آن و واژگوني خودروها در برخي مواقع دراين كانال از جمله حوادثي است كه مردم تاكنون به مسئولان و رسانه‌ها گزارش كرده‌اند.

آخرين حادثه هفته گذشته در كانال آب كشاورزي فرديس بوقوع پيوست كه منجر به مرگ يك نوجوان ‪ ۱۱‬ساله شد.

اين نوجوان به نام "رضا مشك دم" در حال بازي با همسالان خود بود كه توپ آنان به داخل كانال افتاد.

رضا سعي كرد توپ را از آب بگيرد كه خود به داخل كانال افتاد و جان باخت.

جسد اين نوجوان توسط امدادگران چند كيلومتر پايين‌تر از آب گرفته شد.

سال گذشته نيز يك دختر جوان هنگام عبور از كنار اين كانال به داخل آن افتاد و جان خود را از دست داد.

تاكنون تعدادي كودك و نوجوان دراين كانال افتاده‌اند كه توسط امدادگران نجات يافتند.

همچنين، مجاورت اين كانال با يكي از خيابانهاي فرديس منجر به واژگوني تعدادي خودرو در آن شده است.

خانواده‌هاي ساكن در فرديس كرج امسال نيز در تماسهاي مكرر تلفني با دفتر ايرنا، از مسئولان خواستند با ايجاد پوشش بر روي كانال آب كشاورزي فرديس از تكرار حوادث تلخ پيشگيري كنند.

به گفته اين خانواده‌ها، روزانه بسياري از كودكان و نوجوانان به دور از چشم والدين به شنا در اين كانال مي‌پردازند كه علاوه بر احتمال حادثه براي آنان، آلودگي آب سلامت اين افراد را تهديد مي‌كند.

علي حاجي‌بابايي يكي از ساكنان شهرك ناز فرديس به خبرنگار ايرناگفت: به رغم وقوع حوادث تلخ و ناگوار و مشكلات بهداشتي دراين كانال، مسئولان اقدامي براي نصب پوشش آن نمي‌كنند.

وي تصريح كرد: جاري شدن فاضلابهاي خانگي و شهري در كانال آب كشاورزي فرديس نيز احتمال شيوع بيماريها را در فصل گرما افزايش داده است.

زهرا شيردل يكي ديگر از شهروندان فرديس گفت: انتظار مي‌رود مسئولان با ايجاد حفاظ بر روي اين كانال از ورود افراد بويژه كودكان، نوجوانان و جوانان به داخل آن جلوگيري كنند.

وي افزود: همچنين كمبود فضاهاي ورزشي و سرگرمي در منطقه موجب روي آوردن نوجوانان و جوانان به اين كانال آب شده‌است .

شيردل گفت: ايجاد فضاهاي ورزشي و سرگرمي از مهمترين نيازهاي منطقه فرديس بوده كه با تامين آنها، زمينه جذب نوجوانان وجوانان درمكانهاي مناسب فراهم مي‌شود.

مدير شركت بهره‌برداري و زهكشي غرب استان تهران وابسته به وزارت نيرو در اين‌باره به خبرنگار ايرنا گفت: هرچند اين كانال توسط وزارت نيرواحداث شده اما طبق قانون، حفظ و نگهداري كانالهاي آب در محدوده شهري از وظايف شهرداريها است.

حبيب جزايري افزود: براين اساس شهرداري كرج بايد نسبت به ايجاد حفاظ بر روي اين كانال اقدام كند.

وي اظهار داشت: اين كانال داراي يك متر ونيم عمق و چهارمترعرض بوده كه آبدهي آن سه مترمكعب در ثانيه است.

جزايري، وقوع چند حادثه مرگبار طي سالهاي گذشته در اين كانال را تائيد كرد.

سعيد خانپور شهردار منطقه سه كرج دراين‌باره گفت: اين كانال مربوط به وزارت نيرو بوده كه آب آن به صورت اجاره‌اي دراختيار جهاد كشاورزي شهرستان شهريار قرار گرفته است.

وي اظهار داشت: با توجه به اينكه درآمد از اين كانال عايد وزارت نيرو مي‌شود، بنابراين شهرداري نمي‌تواند با صرف هزينه‌هاي شهر، براي آن پوشش ايجاد كند.

خانپور افزود: شهرداري منطقه سه كرج درصورتي حاضر به ايجاد پوشش و حفاظ براي اين كانال بوده كه درآمد آن دراختيار اين دستگاه اجرايي عمومي قرار گيرد.

پنجمين بيمارستان دولتي كرج احداث مي‌شود مدير شبكه بهداشت و درمان كرج گفت: با تصويب وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، پنجمين بيمارستان دولتي شهرستان كرج در منطقه فرديس احداث مي‌شود.
ناصر حاجيان‌ مطلق گفت: هزينه احداث اين بيمارستان از محل واگذاري بيمارستان‌هاي دولتي فرسوده كرج به بخش خصوصي تأمين مي‌شود.
وي ادامه داد: در آينده‌اي نزديك، عمليات احداث اين بيمارستان در منطقه فرديس كرج آغاز خواهد شد.
حاجيان مطلق اظهار داشت: اين مركز 300 تختخوابه، داراي بخش تخصصي اطفال، زنان، ‌زايمان، داخلي، جراحي و عمومي است كه با توجه به نياز منطقه در يك يا دو بخش گسترش خواهد يافت.
وي همچنين اظهار داشت: در اين بيمارستان، 10 درصد ظرفيت به بيمارستان روانپزشكي و 10 درصد هم به بيماران سوانح و سوختگي اختصاص مي‌يابد.
مدير شبكه بهداشت و درمان كرج در پايان اظهار اميدواري كرد كه سازمان زمين شهري براي احداث اين بيمارستان با شبكه بهداشت و درمان كرج همكاري كند.

شایان ذکر است این خبر مربوط به ۱۴/۱۲/۸۴ میباشد و الان که ۱۷/۱۰/۸۵ میباشد مديرمحترم شبكه بهداشت و درمان كرج هیچ اطلاع رسانی از چگونگی شروع و مكان بيمارستان ننموده كه خوب است سير كارهاي انجام گرفته تاكنون به اطلاع عموم برسد

كانال آب كشاورزي كه از وسط شهر فرديس ميگذرد تبديل به اشغال داني گرديده كه اين امر چهره هميشه كثيف و نامرتب شهر را دو چندان زشت و كريح نموده و درد آن صرفا پوشاندن آن ميباشد 

خيابان فرديس (ملارد) از نظر وضعیتی به هیچ وجه قابل مقایسه با خيابان هاي داخل  کرج نیست که این نشان از تبعیض مسئولین دارد .

پياده روها اكثرا خاكي است بلوار آن به همه چي شبيه است الا بلوار اما در اين بلوار تا دلتان بخواهد ساندويچ (موانع سرعت گير )گذاشته اند

اسفالت آن كه ديگر نوبر است